6月国家铁路货运多项指标创历史同期新高

　　国铁集团货运部负责人介绍，今年以来，国铁集团持续深化货运市场化改革，加快推进铁路现代物流体系建设，主动对接企业生产和物流市场需求，加大货运能力投放，大力发展多式联运，加快铁路专用线建设，优化铁路物流产品供给和运输组织，为国民经济回升向好和降低全社会物流成本提供了有力支撑。

　　持续保障重点物资运输。组织迎峰度夏能源保供运输，用好大秦、浩吉、瓦日、唐包、兰新铁路等主要货运通道，大力开行万吨列车，加强西煤东运、北煤南运、疆煤外运组织。6月，国家铁路煤炭日均装车8.35万车、同比增长5.6%，电煤日均装车5.9万车、同比增长3%，均创历史同期新高。

　　货运产品供给日益丰富。发挥全国40个铁路物流中心的作用，加快发展物流总包，为企业量身定制物流解决方案，推动铁路运输由传统“站到站”向“门到门”全程物流服务转变，累计签订物流总包合同运量3.3亿吨。积极推广多式联运“一单制”“一箱制”，压缩中间环节。目前，连接内陆物流节点城市的多联快车已覆盖各省会城市，连接港口和内陆腹地城市的铁海快线班列已覆盖全国主要港口。6月，国家铁路集装箱、商品汽车、冷链货物发送量同比分别增长18.0%、12.1%、21.2%，均创历史同期新高。

　　铁路国际联运量质齐升。加强铁路国际合作，扩大全程时刻表中欧班列开行规模，实现跨里海中欧班列去程常态化开行，积极推广铁路快速通关业务模式，加强班列全程运行盯控和安全保障。6月，中欧班列累计开行1719列、发送货物18万标箱，同比分别增长15%、11%。中老铁路跨境货物累计发送278.3万吨，同比增长20.7%。

　　助力降低全社会物流成本。支持加快推进铁路专用线建设，发布新的《铁路专用线接轨管理办法》，通过95306网站敞开受理接轨申请，进一步简化办理流程，调动地方企业建设专用线的积极性。今年以来，已建成铁路专用线12条、开建149条。与金融机构深化合作，持续完善运费贷、信用证结算、铁路单证融资三类物流金融服务产品，累计授信融资总额121亿元，小微客户占比达80%以上，有效降低客户融资成本。

（编辑 牛畅）