路特斯集团全球CEO冯擎峰：吉利如何打造中国的“保时捷”

　　对话路特斯集团全球CEO冯擎峰：吉利如何打造中国的“保时捷”

　　在吉利控股集团旗下的各个品牌的定位中，超豪华品牌路特斯，处在市场层面的最高端。

　　以2019年上海车展作为全新的起点，吉利正式开启路特斯的复兴之路。

　　4月16日，路特斯品牌携全新Evora GT410 Sport、Evora GT4概念赛车以及第一款全电动超级跑车Type 130亮相上海车展。这是吉利收购路特斯两年后，路特斯第一次独立参加车展。

　　有着70年历史的英国跑车品牌路特斯（Lotus），曾经在全球具有较高的知名度，却未能跟上全球汽车市场发展的步伐。1996年，Lotus因为经营等问题被马来西亚汽车制造商宝腾（Proton）收购，2017年浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署协议，从后者手中购得路特斯51%的股份。

　　在吉利的汽车版图里，吉利希望把自己打造成一个类似于大众汽车集团的拥有众多品牌的大型汽车集团。吉利、领克、沃尔沃分别对照大众集团的斯柯达、大众、奥迪，路特斯则将成为吉利旗下最高端的品牌，参照大众的保时捷。

　　“吉利控股集团旗下的各个品牌的定位是很清楚的，其中路特斯是超豪华品牌，处在市场层面的最高端。路特斯70余年传承的运动基因，未来也将永远存在。”4月16日，路特斯集团全球CEO冯擎峰接受21世纪经济报道记者采访时表示。

　　据了解，吉利收购路特斯之后，路特斯位于英国的研发中心也加入了吉利的全球研发体系，并希望能够充分利用吉利的全球化资源。

　　冯擎峰坦言，复兴路特斯品牌将面临非常大的挑战。“路特斯有着超豪华汽车基因和70年的历史，我们不能辜负路特斯的历史，我们要做得更好。所以，我们要动用更多、更好、更优质的全球资源。比如，我们要在德国建立一个研发中心，来匹配路特斯超豪华的品牌属性。”

　　以中国为全新的起点，吉利还将启动路特斯的国产。今年3月，吉利在武汉启动了路特斯工厂的建设，该工厂计划总投资90.44亿元，2021年底完成，建成后年产能将达到15万辆。

　　“武汉工厂是一个具有15万产能的工厂，这对于超豪华品牌来说是相当具有规模的。我们一定要让这座工厂具备先进性，不但装备先进，信息化也要先进，要满足超豪华品牌的制造标准。”冯擎峰说。

　　设计15万的产能，吉利希望将路特斯从小众的跑车市场带向大众的消费市场。未来，吉利打算为路特斯研发新的SUV车型，提高路特斯的销量。

　　当然，在中国国产之后，路特斯将来还将是一个国际的跑车品牌。不过，在成为吉利旗下的品牌一员之后，对于路特斯而言，在中国市场的发展是否顺利，在一定程度上决定着其在全球复兴的计划能否实现。

　　正如冯擎峰所言，路特斯是“具有70年历史的创业者”。路特斯的复兴之路，也才刚刚开始。

　　路特斯集团全球CEO  冯擎峰

　　《21世纪经济报道》（以下简称《21世纪》）：路特斯复兴的规划是如何规划的？

　　冯擎峰：首先，路特斯近年来并没有明显的业绩下滑，品牌的销量一直处于稳定的状态，只是这个品牌并没有像整体汽车市场一样有高速的发展，但总体来说还是平稳的。

　　有了好的产品，就会有喜欢产品的客户，自然就能够打开消费群体。所以要复兴路特斯，首先还是要从产品入手，正如我们今天发布会所透露的Type 130纯电动超级跑车一样，从2017年收购路特斯开始，我们就已经开始策划。我们希望推出一款能够代表路特斯科技和未来的产品，一个标志性的产品，代表英伦血统的、超豪华的、电动化的超级跑车。所以关于路特斯的未来，我们还是会从产品布局，希望能够充分利用吉利的全球化资源。

　　《21世纪》：未来，路特斯是否会是先把中国作为重点市场，然后再带动全球市场？

　　冯擎峰：首先，路特斯是一个全球化的品牌，而不是一个区域化的品牌，我们不能因为在中国投产就只为中国而设计产品。路特斯不仅仅在欧美日、中国等地区销售，会销向全世界，这是它的品牌所在。当然，中国一定是最大的消费市场，这给路特斯带来一个非常好的契机。中国会为我们奠定一个非常好的基础，这个基础也让我们拥有一个比较好的开端，使得我们能够很快把销量提升。

　　《21世纪》：路特斯在中国的销售渠道建设的情况和规划是怎样的？

　　冯擎峰：路特斯的渠道建设将分为三个阶段，目前第一阶段就是进入市场。我们会选择一些基础非常好的经销商，首先采用传统的几种合作方式去销售的产品。但是，未来我们不仅仅保持这种传统的方式，也会探索和尝试很多新的销售模式。

　　今年，路特斯的渠道建设已经启动，我们在成都、北京、上海、杭州和深圳的选址已经完成，包括上海新天地和深圳湾一号。成都经销商和北京经销商已经开业，消费者可以根据需求去这两家店进行预定和提车。其他几家也将陆续在今年7月全部开业。我们的渠道建设很顺利，另外还有很多国内非常有实力的经销商集团正在踊跃上线。

　　路特斯进入中国市场，我们关心的不仅是销售网络，更是服务网络。我们希望建立一套完整、成熟的服务体系，因为路特斯的客户群体非常特殊。销量增长的同时，服务网络一定要跟上，我们要保证能够服务到每一位客户。所以在中国，我们是以服务网络为主线来开拓我们的销售市场。

　　《21世纪》：如何将路特斯的英伦血统与中国市场结合？

　　冯擎峰：路特斯有很好的品牌文化积淀，但是我们不要被这种品牌文化所束缚。我们现在给路特斯定位是“具有70年历史的创业者”。既然是创业者，我们就有二次创业的选择，我们会继承延续路特斯非常好的基因和传统，但也会有所发展，向未来的科技化去发展。

　　在吉利控股集团旗下的各个品牌的定位中，超豪华品牌路特斯，处在市场层面的最高端。